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        • 軍民融合培養(yǎng)大飛機部隊消防人才
          軍民融合培養(yǎng)大飛機部隊消防人才

          據(jù)悉,近年來,空軍機場系統(tǒng)與民航本著融合力量、共享資源、優(yōu)勢互補的原則,逐步建立了全方位、多層次軍民融合工作機制。這次借助民航力量培訓(xùn)空軍部隊消防骨干,既是推動軍民融合深度發(fā)展的具體舉措,又是加快空軍大飛機部隊消防能力建設(shè)的實際行動,今后他們還將進(jìn)一步加強軍民融合力度。

          中國國防
          2018-05-14
        • “大飛機”工程將促進(jìn)我國高端儀器儀表發(fā)展
          大飛機”工程將促進(jìn)我國高端儀器儀表發(fā)展

          目前,ARJ21使用的機載設(shè)備和系統(tǒng)還主要依賴進(jìn)口,因為我國國產(chǎn)航空電子系統(tǒng)還僅限于軍用。”周濟生說,由于軍機的壽命只是民用飛機的十分之一,因此民機機載電子設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)與軍機也不太一樣,而且民機的機載設(shè)備都需要通過適航標(biāo)準(zhǔn),以保證更大的安全性。

          2013-06-07
        • GE公司中標(biāo)國產(chǎn)大飛機航電系統(tǒng)
          GE公司中標(biāo)國產(chǎn)大飛機航電系統(tǒng)

          隨著負(fù)責(zé)國產(chǎn)大飛機研發(fā)與設(shè)計的中國商飛公司昨天與GE公司、中航工業(yè)共同簽署C919大型客機航電核心處理、顯示、機載維護(hù)和飛行

          第一財經(jīng)日報
          2010-07-13
        • 國產(chǎn)大飛機發(fā)動機全球?qū)ひ捁?yīng)商
          國產(chǎn)大飛機發(fā)動機全球?qū)ひ捁?yīng)商

          昨日,我國大型客機發(fā)動機項目責(zé)任主體和總承制單位中航工業(yè)商發(fā)宣布啟動供應(yīng)商考察工作,尋找包括單元體供應(yīng)商、系統(tǒng)供應(yīng)商、

          第一財經(jīng)日報
          2010-04-08
        • 西飛做殼,大飛機將起干戈
          西飛做殼,大飛機將起干戈

          2009年,世界金融危機開始逐漸進(jìn)入恢復(fù)期。在這次危急中,很多跨國公司自顧不暇,它們開始"緊衣縮食",有的甚至"壯士斷腕"。這

          裝備制造
          2010-03-11
        • 大飛機裝上中國發(fā)動機仍需要10年
          大飛機裝上中國發(fā)動機仍需要10年

          預(yù)計在2016年,中國大飛機C919就可翱翔藍(lán)天。但遺憾的是,中國大飛機的“心臟”——發(fā)動機卻非中國制造。昨日,全國政協(xié)委員、

          京華時報
          2010-03-10
        • 法國問題周刊:中國下大賭注制造大飛機
          法國問題周刊:中國下大賭注制造大飛機

          【法國《問題》周刊2009年12月24至31日一期文章】題:當(dāng)世界坐上中國飛機 中國公開表示要征服天空,讓自己制造的飛機在天空翱翔

          中國網(wǎng)
          2010-01-07
        • 伊頓亞太區(qū)換帥 蟄伏中國商用大飛機
          伊頓亞太區(qū)換帥 蟄伏中國商用大飛機

          全球最大的動力管理公司、財富五百強企業(yè)伊頓公司11月2日更換了亞太區(qū)掌門人,曾擔(dān)任伊頓重型變速器業(yè)務(wù)總裁的Curt Hutchins取

          經(jīng)濟觀察網(wǎng)
          2009-11-04
         
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