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      1. SCI 在航電任務計算機中的應用
        北京石竹科技有限公司
            航電系統(tǒng)是通過各種網(wǎng)絡將一組設備和計算機資源連接起來,其目的則應飛機的種類不同而不同。短距離的民用飛機沒有計算機設備,而一些軍用飛機(如空中預警機和海上巡邏機)則有大量的計算機設備。因此不同種類飛機的航電系統(tǒng)設備也有所不同。
            典型的航電系統(tǒng)如圖所示。
            采用 SCI 高性能互連總線構(gòu)建的航電任務計算機系統(tǒng) MDPU 已在歐洲的實際飛行器中得到應用。
            通常采用雙冗余(二維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu))SCI(Scalable Coherent Interface)總線作為底板總線,萬一某個模塊出了問題,MDPU結(jié)構(gòu)允許應用重構(gòu)模塊。
            MDPU結(jié)構(gòu)是帶有方向性的,并且有400Mbyte/s的高數(shù)據(jù)流量的SCI總線,滿足惡劣環(huán)境航電系統(tǒng)的高性能、低延遲的應用要求。
           
        目前已提供采用SCI 技術(shù)的設備用于飛機制造上,如Dassault Aviation, Saab, Lockheed, Boeing等都在采用SCI設備如MDPU等,他們都生產(chǎn)軍用飛機。
         
         
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