橋梁檢測(cè)車是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái)并且裝備有橋梁檢測(cè)儀器用于檢測(cè)或維修作業(yè)的專用汽車。它不僅可以隨時(shí)移動(dòng)位置，而且能夠安全、快速、高效地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛，但是，由于駕駛?cè)藛T無(wú)法看到橋下工作人員的具體情況，所以在作業(yè)或慢速的行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)工作臂傾斜的情況，如果傾斜嚴(yán)重，可能就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
使用上海輝格科技發(fā)展有限公司研發(fā)生產(chǎn)的SST300傾角傳感器便能夠解決該問(wèn)題，傾角傳感器是一種專門測(cè)量?jī)A斜角度的傳感器，并能夠測(cè)量出橋檢車工作臂的彎曲角度，通過(guò)與正常的彎曲角度的對(duì)比來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)橋檢車的實(shí)時(shí)監(jiān)控，使得橋檢車工作時(shí)更穩(wěn)定可靠，并可以把工作臂傾斜的數(shù)據(jù)直接傳輸橋檢車的操作室并顯示出來(lái)。
SST300系列傾角傳感器的特點(diǎn)如下：
-真正意義上的綜合絕對(duì)精度，最高可達(dá)±0.01° @25 ℃；
-綜合絕對(duì)精度包括絕對(duì)線性度、橫軸誤差、零點(diǎn)偏置、重復(fù)性、遲滯誤差；
- 在橫向傾斜60°的情況下，實(shí)現(xiàn)低至0.1%的橫軸誤差；
- 參照?qǐng)?zhí)行超過(guò)50個(gè)國(guó)內(nèi)外軍用/工業(yè)用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、測(cè)試、生產(chǎn)；
- 零點(diǎn)偏置±0.005°；
- 響應(yīng)時(shí)間0.3s @ t90 ；
- 出廠提供允許輸入軸不重合度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確安裝和更高實(shí)際測(cè)量精度；
- 可現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行振動(dòng)抑制調(diào)節(jié)與設(shè)置；
- 可選全量程溫度補(bǔ)償精度：±0.05°@ －40℃～+85℃；
- 電纜線可承受30kg拉力；
- 近90種配件和選件，滿足各種實(shí)際需求。
上海輝格科技發(fā)展有限公司主要的產(chǎn)品涉及傾角傳感器、加速度傳感器、電子羅盤、光纖陀螺儀、激光定位系統(tǒng)、姿態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)、紅外溫度傳感器、動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)等。廣泛應(yīng)用于電子、機(jī)械、家電、醫(yī)療、汽車、鐵路、軍工、航空航天等領(lǐng)域。我們不僅為客戶提供硬件，同時(shí)也可根據(jù)客戶的需要，輸出相應(yīng)的傳感技術(shù)和服務(wù)，力求使我們的客戶在熟悉傳感器的基礎(chǔ)上，最大限度地發(fā)揮傳感器的性能，實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造的最大化。進(jìn)一步為客戶提供更好、更規(guī)范的技術(shù)、服務(wù)和產(chǎn)品。
