礦井巷道縱橫綿延萬(wàn)米，造成井下人員作業(yè)流動(dòng)性大，通訊不便，具體人數(shù)、具體位置時(shí)刻發(fā)生變化，地面調(diào)度很難知道井下人員的具體分布情況，特別是安檢人員、瓦檢人員、維護(hù)人員和管理人員位置和作業(yè)情況，不利于安全監(jiān)督和動(dòng)態(tài)調(diào)度。對(duì)他們的下井時(shí)間、行蹤也很難考核。一旦井下發(fā)生火災(zāi)、水災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸等事故，短時(shí)間內(nèi)很難知道事故前人員的位置、事故地點(diǎn)的確切數(shù)據(jù)，并且制定出切實(shí)有效的救災(zāi)救援方案，常常因此延誤救援的最佳時(shí)間而造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。我們?cè)诙嗄昝禾啃袠I(yè)自動(dòng)化工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上，研制生產(chǎn)了《礦井人員考勤定位系統(tǒng)》。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)地面對(duì)井下人員情況的實(shí)時(shí)調(diào)度和信息溝通，是 RFID 識(shí)別技術(shù)在井下應(yīng)用的重大實(shí)現(xiàn)。

　　一、系統(tǒng)原理

　　RFID 是射頻識(shí)別技術(shù)的英文 (Radio Frequency Identification) 的縮寫。是 20 世紀(jì) 90 年代開(kāi)始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。射頻識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合 ( 交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng) ) 實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。

　　礦井人員考勤定位系統(tǒng)由 KGE36 本安型識(shí)別卡、 KJF78隔爆兼本安型 考勤定位分站（內(nèi)含讀卡器、通訊接口、本安電源）、 KCT13型調(diào)制解調(diào)器 、工控計(jì)算機(jī)及系統(tǒng)軟件組成。識(shí)別卡內(nèi)存有一定格式的電子數(shù)據(jù)，常以此作為待識(shí)別人或車輛的標(biāo)識(shí)性信息。應(yīng)用中將識(shí)別卡附著在待識(shí)別人員礦燈或車體上，作為待識(shí)別人員或車輛的電子標(biāo)記。讀卡器與識(shí)別卡可按約定的通信協(xié)議互傳信息，通常的情況是由讀卡器向卡發(fā)送命令，卡根據(jù)收到的讀卡器的命令，將內(nèi)存的標(biāo)識(shí)性數(shù)據(jù)回傳給讀卡器。這種通信是在無(wú)接觸方式下，利用交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng)的空間耦合及射頻信號(hào)調(diào)制與解調(diào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。若干個(gè)定位分站將各處采集來(lái)的人員流動(dòng)信息通過(guò)通訊電纜回傳到地面調(diào)制解調(diào)器，進(jìn)入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，由系統(tǒng)管理軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

　　1、下井人員的考勤

　　2、井下人員定位

　　3、瓦檢員巡查工作考核

　　4 、事故人員救援

　　5、 礦車運(yùn)行定位與礦車運(yùn)量統(tǒng)計(jì)