系統概述

        該系統支持多種無線和有線網絡通信方式，指揮中心服務器可通過網絡對分布在廣域范圍內的多個公路交通氣象監測站進行遠程集中管理與監控。該系統設備采用高可靠性設計，完全實現無人職守，能夠勝任在野外惡劣的氣候環境下長年不間斷工作，是交通管理行業的理想道路氣象狀況監測手段。

系統組成應用示意圖如下：

下面分別介紹三大組成部分的功能。

          1、事故現場攝像機：該攝像機應具備較大距離的拍攝量程，可達200米左右，考慮到夜間事故現場的拍攝需要，該攝像機應具備紅外夜視功能，另外如果需要，可配備可旋轉云臺設備，并了通過網絡遠程控制。

           2、 鐵通多功能通信服務器：該通信服務器集成了四大部分功能：
       （1） 視頻圖像壓縮功能：由于該系統的遠程無線通信帶寬有限，所以必須對攝像機輸出的視頻數據進行壓縮，保證數據傳輸的效率，最大限度利用通信帶寬，該部分我們有針對性地設計了硬件電路，并配合嵌入式軟件，共同完成圖像壓縮功能。
        （2） GPS衛星定位功能：為了方便判別事故現場的準確地點位置，我們配置了GPS衛星定位功能模塊，事故現場的準確位置信息可通過無線網絡發送到指揮中心，為解決事故提供輔助決策數據。
        （3） 本地有線數據通信設備接入功能：該設備配備了本地數據通信串行通信接口，可連接外部應用設備，來實現和中心服務器之間的數據通信功能，在該系統中，我們用來連接我們天津交管局的事故處理應用系統，我們會在該應用系統中開發相應的數據查詢檢索及遠程接受命令軟件模塊，從而可以和中心指揮控制系統實現實時通信互聯。
        （4） 遠程無線數據通信功能：該功能模塊可支持中國移動的GSM/GPRS無線數據通信功能，也支持中國聯通的CDMA20001X無線數據通信功能，并具備數據加密傳輸功能，能夠和指揮中心自動建立無線數據通信連接，保持實時在線狀態和雙向數據通信通道。

           3、指揮控制中心應用系統：指揮中心系統是運行在中心服務器上的綜合軟件系統，要求具備接入互聯網的靜態IP地址，軟件系統主要有如下主要功能：
       （1） 與事故現場前端鐵通通信服務器建立無線數據通信連接，并實時保持通信連接在線狀態；
       （2） 接收無線通道上傳送過來的壓縮視頻數據流，并按照特定算法進行解壓縮操作，并計算機屏幕上顯示出來；
       （3） 接收無線通道上前端事故現場的GPS衛星定位信息及數據查詢與檢索指令信息，從數據庫中檢索到響應數據后，通過無線通道給予前端數據響應；
       （4） 向前端事故現場通過無線網絡發送指令信息；   

指揮控制中心應用系統：指揮中心系統是運行在中心服務器上的綜合軟件系統，要求具備接入互聯網的靜態IP地址，軟件系統主要有如下主要功能：
       （1） 與事故現場前端鐵通通信服務器建立無線數據通信連接，并實時保持通信連接在線狀態；
       （2） 接收無線通道上傳送過來的壓縮視頻數據流，并按照特定算法進行解壓縮操作，并計算機屏幕上顯示出來；
       （3） 接收無線通道上前端事故現場的GPS衛星定位信息及數據查詢與檢索指令信息，從數據庫中檢索到響應數據后，通過無線通道給予前端數據響應；
       （4） 向前端事故現場通過無線網絡發送指令信息；