應(yīng)用領(lǐng)域:汽車測(cè)試
使用的產(chǎn)品:LabVIEW™、NI-DAQ™、PCI-MIO-16E-4、SCXI™-1000、SCXI-1001、SCXI-1104、SCXI-1120、SCXI-1160
挑戰(zhàn):
設(shè)計(jì)兩個(gè)自動(dòng)化測(cè)試儀,能夠?qū)ζ囆盘?hào)燈閃爍模塊進(jìn)行研究和開發(fā)測(cè)試,設(shè)計(jì)驗(yàn)證,以及產(chǎn)品驗(yàn)證。并使用通用軟件以節(jié)省成本。
解決方案:
利用LabVIEW的快速應(yīng)用開發(fā)能力,配合NI信號(hào)調(diào)理和數(shù)據(jù)采集設(shè)備,創(chuàng)建一個(gè)6單元和一個(gè)15單元的測(cè)試儀。
概述:
Hella Electronics公司為汽車領(lǐng)域生產(chǎn)電子模塊和系統(tǒng)。為了更快地適應(yīng)新型設(shè)計(jì),產(chǎn)品開發(fā)及工程實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)通過LabVIEW軟件、PCI-MIO數(shù)據(jù)采集板卡、以及SCXI信號(hào)調(diào)理硬件實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。本文論述了在一組閃爍模塊測(cè)試系統(tǒng)中使用的軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)。這組全自動(dòng)化測(cè)試儀是根據(jù)汽車OEM廠商的需要量身定做的。其中一個(gè)測(cè)試儀是專用于耐用性測(cè)試,另一個(gè)是用于進(jìn)行參數(shù)測(cè)試和短期測(cè)試。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)如下:
LabVIEW兼容的標(biāo)準(zhǔn)組件
對(duì)各種測(cè)試對(duì)象保持魯棒性驅(qū)動(dòng)
精確并可重復(fù)的數(shù)據(jù)采集
圖1是具體實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)示意圖。整個(gè)系統(tǒng)包括一臺(tái)安裝有PCI-MIO-16E-4板卡的計(jì)算機(jī),它控制著SCXI機(jī)箱,1千瓦的電源和一個(gè)恒溫恒濕裝置。閃爍裝置的輸入由SCXI-1160開關(guān)/繼電器板卡控制。在15單元的測(cè)試儀當(dāng)中,測(cè)量線與SCXI-1104多路復(fù)用板卡相連接;在6單元測(cè)試儀當(dāng)中,測(cè)量線與SCXI-1120隔離多路復(fù)用器相連接。15單元測(cè)試儀中的氣動(dòng)緊急按鈕驅(qū)動(dòng)器由SCXI-1160板卡控制。電源由PCI-MIO-16E-4的一個(gè)模擬輸出聯(lián)合SCXI-1160板卡的一路繼電器觸點(diǎn)控制。恒溫恒濕裝置通過RS-232串口通信進(jìn)行控制。
這組測(cè)試儀能夠定制車燈的實(shí)際負(fù)載。每個(gè)閃爍裝置使用了4只車燈作為負(fù)載。也就是說對(duì)于15單元的測(cè)試儀來說共有60個(gè)車燈,而對(duì)于6單元的測(cè)試儀來說只有24個(gè)車燈。這些定制的負(fù)載為項(xiàng)目增加了許多困難,包括浪涌電流過大、發(fā)熱量過大和燈光閃爍過強(qiáng)等許多問題。
SCXI-1104具備多通道數(shù)和42V輸入這兩個(gè)特點(diǎn),因此成為此次應(yīng)用的理想硬件。但是2Hz低通濾波器濾除了許多分析中需要使用的高頻數(shù)據(jù)。幸運(yùn)的是,當(dāng)?shù)氐腘I銷售代表讓我與SCXI應(yīng)工程師取得了聯(lián)系。工程師指導(dǎo)我們?nèi)コ薙CXI-1104上的SMD濾波電容,這使它能夠?qū)⑽唇?jīng)濾波的數(shù)據(jù)發(fā)送到PCI-MIO-16E-4板卡上。