在中國，電子客票也稱電子機票，是紙質機票的電子形式，電子機票將票面信息存儲在訂座系統中，可以像紙票一樣執行出票、作廢、退票、換開、改轉簽等操作。目前，它作為世界上最先進的客票形式，依托現代信息技術，實現無紙化、電子化的訂票、結賬和辦理乘機手續等全過程。電子客票在國外的航空公司已經十分的普及，特別是歐美國家。

自2000年3月28日南方航空公司推出首張電子客票以來，其推廣速度一度比較緩慢。到了2005年，得益于電子機票配套設施的改善和航空聯盟的大力推動，國內各航空公司電子客票自助值機系統隨著電子客票的普及，陸續在北京、上海、廣州等地機場投入使用。國際航協也已提出將于2007年之前全面實現機票電子化、取消紙質機票的戰略目標，中國民航總局也計劃在2007年能達到50%的電子機票普及率。

與傳統紙質機票相比，電子機票省時省力，訂票后無須等待送票，持身份證就可以直接在機場專門的電子柜臺辦理登機手續。 整個自助值機的過程只花了30秒的時間,給旅客帶來諸多便利并為航空公司降低成本。

由于機場等公眾場所人流量大的應用特殊性，面對這高端市場的應用，其產品質量穩定性及耐用性會是一大考慮, 這也是最能驗證觸摸屏廠商技術、產品和服務實力。而全球觸摸屏專家- 美商易觸控系統公司(Elo TouchSystems)有著35年觸摸屏應用的經驗及全球觸摸屏的技術領導者地位。 歷經35年全球重量級客戶的嚴刻考驗,易觸控成為眾多知名客戶的忠實選擇，如德國漢莎航空 (Lufthansa Airline)、美國航空 (American Airline)，這也證明了易觸控的世界級觸摸屏領導者的實力。易觸控在國外電子客票自助值機系統的應用已有很長的經驗, 多年來也是國外航空公司的長期合作伙伴。易觸控已在國內同步銷售在國外應用于自助值機系統的機種(1537L),其機種正是這類應用的最佳產品。Elo TouchSystems希望將國外的經驗與國內業界的系統集成商分享及合作,讓國際化質量及高效率的電子客票自助值機系統為中國觀光形象加分,與國際級機場接軌。

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