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      1.  
         

        德國ITI公司 系統仿真軟件SimulationX研討會

        2006-10-30 德國 ITI 有限公司

        尊敬的用戶:
         
              德國ITI公司是一家專注于系統仿真17年之久的工程高級建模和多學科仿真領域全球領導廠商;公司致力于研發建模與仿真軟件系統及相應的工程服務,在全球擁有22個代表處和分銷機構。公司于2006年正式進入中國市場,在北京設立了代表處。
         
              我們的客戶來自眾多知名廠商,如寶馬、 戴姆勒-克萊斯勒、奧迪、博世-力士樂、勞斯萊斯、歐寶、西門子、ZF、大眾、Demag Cranes、福特、Getrag、現代汽車、IAV、INA、 LuK等。和這些世界著名廠商和研究機構的長期和深入合作使我們積累了一套行之有效的方法,從而為用戶成功地開發設計擁有自主知識產權的工業產品助一臂之力。
         
              SimulationX 作為 ITI 公司開發的系統工程高級建模和仿真平臺,代表了系統工程建模和仿真技術的最前沿,具有以下特點:
         
              在統一的平臺上實現了多學科領域的系統工程的建模和仿真:機械、液壓、氣動、熱、電和磁等物理領域,用于機電系統設計、 機器人及控制系統優化、發動機和車輛冷卻系統、電磁驅動機構的設計等等。不同領域的模塊之間直觀的物理連接方式使得SimulationX 成為多學科領域系統工程建模和仿真的理想環境。
         
              集成分析:車輛工程、動力傳動系、手動變速器(MT),自動變速器(AT),機械式自動變速器(AMT), 整體傳動效率分析,換檔舒適性,液壓驅動器的設計和優化,控制系統的測試,車輛熱管理系統。 
         
              仿真模型的擴充或改變都可通過圖形用戶界面(GUI) 簡單來進行,不需要編寫任何程序代碼。SimulationX為用戶提供一個標準化,規范化和圖形化的二次開發平臺:用戶不僅可以直接對SimulationX所有模型進行修改, 還可以基于Modelica 語言的創建新的模型,并能夠把用戶自己的C代碼模型以圖形化模塊的方式集成到SimulationX軟件包。
         
              為了增強中國用戶對SimulationX的深入了解,回饋廣大CAE用戶對該軟件平臺及應用的關注, 現真誠的邀請您參加由我公司舉辦的SimulationX研討會。
         
              會議內容簡介
        1.    德國ITI公司簡介
        2.    SimulationX 軟件平臺及應用介紹
        3.    SimulationX 在汽車行業中的應用
        4.    汽車行業應用演示: 
        發動機建模與分析 
        發動機冷卻系統建模與分析
        手動變速器、自動變速器建模與分析
        機械式自動變速器、雙離合器自動變速器建模與分析
        懸架建模與分析
        制動系統建模與分析 

        研討會時間和地點
        11月3日:重慶
        11月9日:上海
         
        報名方式
        歡迎致電 010 – 6590 0788 垂詢;或通過電子郵件 contact@SimulationX.com.cn了解詳細報名信息。
        同時歡迎訪問我們的中文網站了解更多的信息:http://www.SimulationX.com.cn 。
         
        講師介紹
              黎文勇博士1968年出生于四川廣漢,1990年哈爾濱工業大學本科畢業留校任教、1996年哈爾濱工業大學碩士畢業,1995-1999年哈爾濱工業大學汽車學院、機電工程學院講師,1999年到2000年在德國Karlsruhe大學車輛研究所作訪問學者,2001年加入凱姆尼茨工業創新技術研究所,在研究所承擔直線電機研究和開發, 六軸并聯水切割工作臺和六軸并聯切削機床的硬件在線仿真和優化的研究,課題成果曾被德國薩克森 (Sachsen) 的雜志“PRODUKTIONSTECHNIK 2003” 和雜志“WIRTSCHAFTSJOURNAL (Das Sächsische Wirtschaftsmagazin 2002)” 介紹。在研究所還承擔基于超高頻微振的壓電低摩擦傳動機構及支承研究和開發,和德國科技經濟部資助項目壓電推桿主動軸承支承的超精密轉子系統的研究和開發, 其間獲得一項德國專利。雜志“Forschung und Entwicklung für den Maschinen- und Automobilbau”介紹其創新性的研究,是世界上第一臺壓電推桿主動軸承。2005年獲凱姆尼茨工業大學機械工程(機電一體化)博士學位。2005/2006年受聘于凱姆尼茨工業大學作Assistant Professsor,在研究所Institute of Engineering Design and Driveline Engineering at Chemnitz University of Technology 從事無級變速傳動和混合動力傳動系統研究,其間短期回國在北京航空航天大學講學。發表多篇論文(SCI和EI),多次應邀參加國際學術會議,并被中國駐德國大使館教育部選入在外優秀尖子留學人才庫。2006年6 受邀加入ITI 有限公司,任高級工程師兼總裁助理 (中國), 現主要從事的專業方向: 系統工程仿真。
         
        真心期待您的參與,期待著與您進行深入的交流!
         
        德國 ITI 有限公司 北京代表處

        北京市朝陽區東三環北路8號亮馬河大廈 2 座 0522 室
        100004

        電話:010 - 6590 0788
         


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