航空工業(yè)副總經(jīng)理張新國接受媒體采訪

迪拜航展中國航空工業(yè)展臺(tái)前，人潮可以用“沒有停歇”來形容：有穿著制服的軍隊(duì)代表、身著中東特色服裝的觀眾，亦有西裝革履的各方來客。

中國航空工業(yè)的展臺(tái)，尤為引人注目的無疑是“AVIC UAS Total Solution”單元，兩架大型模擬機(jī)以及一幅巨大的電子顯示屏構(gòu)成了“無人機(jī)系統(tǒng)整體解決方案”綜合演示平臺(tái)；“翼龍”Ⅰ、“翼龍”Ⅱ以及未來概念無人機(jī)“風(fēng)云”Ⅰ、“風(fēng)云”Ⅱ相伴在側(cè)，相得益彰。展館外，1:1打造的全尺寸無人機(jī)“翼龍”Ⅰ、“翼龍”Ⅱ以及“云影”無人機(jī)在中東地區(qū)陽光的熱情下傲然挺立，不改堅(jiān)韌本色。

“中國航空工業(yè)在本屆航展上最大的亮點(diǎn)，就是首次全面展示了中國航空工業(yè)無人機(jī)系統(tǒng)的總體先進(jìn)技術(shù)以及給用戶提供整體解決方案的能力。”中國航空工業(yè)副總經(jīng)理張新國在接受媒體群訪時(shí)指出，此次展示涵蓋了無人機(jī)裝備本身、地面站、數(shù)據(jù)鏈等方面的全部能力，我們有能力為用戶提供無人機(jī)系統(tǒng)整體解決方案。

張新國認(rèn)為，對(duì)于無人機(jī)來說，涵蓋了兩個(gè)層面。單從無人機(jī)裝備來看，它涵蓋了無人機(jī)機(jī)體、動(dòng)力，到各種電子系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)以及軟件和通信系統(tǒng)，還有各種載荷和傳感器。從另一個(gè)層面來講，無人機(jī)指的是無人機(jī)系統(tǒng)，除去無人機(jī)裝備本身，還要有相應(yīng)的地面控制站，以及聯(lián)系兩者之間的數(shù)據(jù)鏈。在無人機(jī)長距離的飛行中，更需要導(dǎo)航通信。飛機(jī)、地面站和數(shù)據(jù)鏈，融合形成“機(jī)站鏈一體”，這才構(gòu)成了全部。

無人機(jī)系統(tǒng)整體解決方案就包括了空中無人機(jī)、地面控制站、地面通訊站、數(shù)據(jù)鏈和通信設(shè)施，實(shí)現(xiàn)雖然人不在機(jī)上，但是人在回路中，各個(gè)部分都只是大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的節(jié)點(diǎn)。張新國指出，一個(gè)地面站同時(shí)可以控制多架飛機(jī)。由于無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)轉(zhuǎn)交指揮權(quán)的特點(diǎn)，因此多少個(gè)地面站配備多少架無人機(jī)，從而構(gòu)成一個(gè)完整的組網(wǎng)系統(tǒng)，需要根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行配置。

“過去我們更多的是以航空器平臺(tái)單獨(dú)展出，此次更多的是展示了無人機(jī)體系化發(fā)展的成果以及整體解決方案。”張新國表示。“所謂的整體解決方案，是我們完全可以根據(jù)客戶實(shí)際需求，設(shè)計(jì)出最精準(zhǔn)有效的體系。我們擁有構(gòu)建這個(gè)體系的所有技術(shù)和產(chǎn)品。”張新國表示，對(duì)于無人機(jī)制造商的競爭力，不應(yīng)該依據(jù)一些單項(xiàng)技術(shù)簡單地進(jìn)行排名，而應(yīng)該看能夠?yàn)榭蛻籼峁┒嗌俜N適應(yīng)不同地域、應(yīng)用場景以及不同使用目的的配置的能力，以及能否為客戶提供深度培訓(xùn)以及售后服務(wù)的支持，為產(chǎn)品和系統(tǒng)提供全壽命周期的服務(wù)。這是一項(xiàng)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

對(duì)于場館內(nèi)的“無人機(jī)系統(tǒng)整體解決方案”綜合演示平臺(tái)，張新國表示，該演示平臺(tái)正是涵蓋了無人機(jī)裝備、數(shù)據(jù)鏈和通信衛(wèi)星等無人系統(tǒng)一體化運(yùn)行場景。觀眾可以在現(xiàn)場進(jìn)行人在回路中的實(shí)際操作體驗(yàn)，設(shè)置任務(wù)目標(biāo)，進(jìn)行飛行規(guī)劃和再規(guī)劃，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)目標(biāo)和鎖定目標(biāo)，直至最終完成任務(wù)的全過程；明確飛行器駕駛員、任務(wù)規(guī)劃員之間的協(xié)同邏輯關(guān)系、機(jī)站鏈之間的運(yùn)行構(gòu)架。整個(gè)完整流程體系的體驗(yàn)，能讓客戶更真實(shí)地感受中國航空工業(yè)無人機(jī)系統(tǒng)整體解決方案的能力和魅力。“這種體驗(yàn)式的展示方式，更能貼近用戶，深度理解用戶的真實(shí)需求，也給用戶更多的信息和信心。”張新國指出，蘋果店之所以受歡迎，也是源于其體驗(yàn)式的服務(wù)，不像一般商店僅僅通過觀察和對(duì)話來了解商品。讓潛在購買者以用戶的身份真正使用這個(gè)產(chǎn)品，并身在真實(shí)的使用場景中，才能給他們更多的信息和信心。這樣的理念當(dāng)然也是出自于對(duì)自身產(chǎn)品的信心和信任。

針對(duì)無人機(jī)在中東市場的潛力，張新國表示，中東地區(qū)地域遼闊，無人機(jī)的用途非常廣泛，包含探測、監(jiān)視、救護(hù)、態(tài)勢及災(zāi)情各種信息情報(bào)的獲取等各個(gè)方面。無人機(jī)也非常適宜中東地區(qū)，因?yàn)樯衬貐^(qū)地面植被和掩護(hù)較少，無人機(jī)長時(shí)間對(duì)目標(biāo)、地形、態(tài)勢的監(jiān)視和偵察的作用非常有效。中東地區(qū)氣象條件相對(duì)嚴(yán)酷，無人機(jī)對(duì)人力也是一種解放。通過航展等平臺(tái)的展示，中國航空工業(yè)將給客戶提供更多信息，幫助我們的產(chǎn)品在中東市場上打開新的局面。

對(duì)于無人機(jī)未來的發(fā)展前景，張新國談到，無人機(jī)的發(fā)展得益于新型航空飛行器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)和多種探測器與傳感器技術(shù)等的發(fā)展。無人機(jī)未來的發(fā)展將更趨向自動(dòng)化、智能化和自主化。無人機(jī)最初是對(duì)有人機(jī)任務(wù)的補(bǔ)充，未來將逐漸成為有人機(jī)多種任務(wù)的替代，同時(shí)還將擴(kuò)展有人機(jī)的功能，可以完成有人機(jī)難以完成的任務(wù)，比如長航時(shí)飛行、執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)等。隨著執(zhí)行任務(wù)的多樣化、多領(lǐng)域，未來無人機(jī)任務(wù)的加載要變得更容易，要根據(jù)不同的目標(biāo)和氣象條件攜帶不同的任務(wù)設(shè)備，比如光電、雷達(dá)、紅外等，使得它能夠執(zhí)行全天候、全譜系的任務(wù)。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能技術(shù)、控制技術(shù)等的發(fā)展，無人機(jī)的作用將會(huì)越來越多，能夠?yàn)楦鲊慕?jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)，以及各個(gè)國家安全、監(jiān)視、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、地形監(jiān)測、邊境巡邏等各個(gè)方面提供更新更強(qiáng)的能力。

針對(duì)有記者問八一飛行表演隊(duì)首次在中東地區(qū)用殲10飛機(jī)進(jìn)行表演，張新國表示，自從殲10加入八一飛行表演隊(duì)，大幅提升了我國空軍飛行表演隊(duì)的能力和水準(zhǔn)。作為三代機(jī)，殲10具備了數(shù)字電傳飛控系統(tǒng)，讓它的控制精度、機(jī)動(dòng)能力、各項(xiàng)性能更加優(yōu)異，特殊的氣動(dòng)布局也讓飛機(jī)的性能飛速提升。殲10和八一飛行表演隊(duì)在中東地區(qū)的首秀，既是中國空軍對(duì)航空武器裝備和飛行能力信心的展示，也是中國航空工業(yè)作為制造商設(shè)計(jì)能力和制造能力的展示，能讓中東地區(qū)的客戶更了解我們的產(chǎn)品和性能。