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      1. 揭秘“水面蛟龍”—大型水陸兩棲飛機AG600今年將首飛
        2017-04-05 光明日報

        中國航空工業(yè)集團公司近日宣布,作為國產(chǎn)大飛機“三劍客”之一的大型水陸兩棲飛機AG600取得重大進展,今年上半年將實現(xiàn)陸上首飛,下半年將實現(xiàn)水上首飛。

        AG600是當今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機,被稱為“水面蛟龍”。這架飛機究竟有何特別之處,對于我國救援體系完善和航空工業(yè)發(fā)展又有何意義?

        “既能上天,又能下海”

        水陸兩棲,通俗點說就是“既能上天,又能下海”。記者發(fā)現(xiàn),AG600飛機外形與我們平時乘坐的客機最大的不同,在于它的“大肚子”——船型機腹。上半部分是飛機,而下半部分更像是船。由于這種兩棲飛機結(jié)構(gòu)復雜,目前在全球也只有少數(shù)國家具有研制能力。

        據(jù)中航工業(yè)相關(guān)負責人介紹,AG600飛機機體采用了大長寬比、深V形單斷階船體結(jié)構(gòu),設(shè)計和工藝制造難度非常大。AG600飛機能夠像船一樣在水面滑行、起飛降落。但是,飛機高速滑行會在水面攪起較大浪花,這對飛行安全不利。所以,飛機起飛降落的時候盡量讓機頭先著水,把波浪壓住后,再通過一個弧線設(shè)計把水從機頭位置噴出去。

        AG600飛機從立項至今,各參研單位先后克服一系列難題,攻克了技術(shù)和管理難關(guān)。去年7月,AG600飛機在中航通飛珠?;貙崿F(xiàn)總裝下線,此后又完成了航電、動力環(huán)控、操縱液壓等系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試;去年年底正式交付中航通飛華南公司試飛中心。

        今年是AG600飛機研制的決戰(zhàn)決勝之年。據(jù)介紹,今年2月,AG600飛機實現(xiàn)全部四臺發(fā)動機首次試車成功,標志著AG600發(fā)動機相關(guān)系統(tǒng)綜合驗證狀態(tài)良好。

        滿足森林滅火和水上救援需求

        AG600飛機是國務(wù)院立項批復的三個大型民機飛機項目之一,是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要、加強國家航空應(yīng)急救援體系建設(shè)而研制的,是當今世界上最大的一款在研的水陸兩棲飛機。

        中航工業(yè)相關(guān)負責人介紹,這款飛機的最大特點是既能在陸地上起降,又能在水面上起降,可在水源與火場之間多次往返投水滅火。除水面低空搜索外,還可在復雜氣象條件下降落在海上實施水面救援行動。

        AG600飛機選裝4臺國產(chǎn)渦槳發(fā)動機,最大起飛重量53.5噸,20秒內(nèi)可一次汲水12噸,單次投水可以對一個標準足球場大小的火場進行有效撲滅;最大航程超過4000公里,海上起降抗浪能力不低于2米,可一次救助50名海上遇險人員。以此計算,從三亞到南海的最南端,普通輪船需要數(shù)天時間,有了AG600飛機后可縮短至幾個小時。

        通過系列化發(fā)展和改進改型,AG600飛機未來除了具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項特種任務(wù)能力外,還可根據(jù)需要加改裝必要的設(shè)備,滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測、資源探測、島礁補給、海上執(zhí)法與維權(quán)以及為“一帶一路”提供海上航行安全保障和緊急支援等任務(wù)的需要。

        具有自主知識產(chǎn)權(quán)

        大飛機代表著一個國家的制造業(yè)水平,人們更關(guān)心的是,AG600在多大程度上體現(xiàn)了我國自主創(chuàng)新的能力?

        據(jù)統(tǒng)計,AG600全機共有5萬多個結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零部件、近120萬個標準件,98%的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零件由國內(nèi)供應(yīng)商提供;全機機載成品90%為國產(chǎn)產(chǎn)品,均須符合民用航空器適航管理條例的要求。

        AG600總設(shè)計師黃領(lǐng)才表示,AG600總體技術(shù)水平和性能達到當前國際同類飛機的先進水平,完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)。國內(nèi)共有150多家企事業(yè)單位、十余所高校的數(shù)以萬計的科研人員參與了項目研制。在這項大型復雜系統(tǒng)工程的綜合創(chuàng)新中,填補了多項技術(shù)空白。

        “AG600飛機的研制對我國民機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有里程碑的意義。”中航工業(yè)相關(guān)負責人表示,通過項目的研制和應(yīng)用,能夠促進國家應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè)的跨越式發(fā)展,填補國內(nèi)大型水陸兩棲飛機的研制空白,形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的水陸兩棲飛機設(shè)計研發(fā)技術(shù)體系,全面提升我國水面飛行器的設(shè)計和制造能力,促進通用航空產(chǎn)業(yè)和民機工業(yè)的大跨越。

        目前,AG600飛機已取得了17架意向訂單,展現(xiàn)了良好的市場前景。

         
         
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