日前，由鎮江市地方海事局研發的“虛擬仿真技術在水上交通事故防范中的應用研究”項目，通過中科院、南京大學等多名知名專家、教授的驗收。該技術能自動劃分事故類型、提出處理方法，能對內河實行全天候監控，實現了無人監控下的水上交通事故動態監控與事故預警預測。

　　“虛擬仿真”技術就是按照“人腦”的需求，運用計算機手段，將大量的數據、信息、資源等通過模塊，匯集在一起，形成一個龐大的水上交通安全管理信息庫。一旦發生突發事故，只要接警后進入程序，擁有地理信息視頻的電子顯示屏，便會向接警人員提供事故地點、現場情況的視頻。海事部門將根據信息庫中數據分析，確定事故性質、應急狀態、預案啟動等，為事故處理提供了第一手資料，極大地提升了應急反應能力和指揮水平。

　　在市內河水上搜救中心值班室，工作人員秦童對這一技術進行了現場演示。大屏中，顯現出一個緩慢移動的船形狀的“小模塊”，工作人員點擊了“小模塊”，顯示屏馬上顯示出一艘正在航行的船舶及其相關資料：船名“興航化009”，單位“興化市航運公司”，裝載440噸硫酸，航行在蘇南運河丹陽段，船長姓名、船功率、等級等資料應有盡有。秦童說：“‘虛擬仿真’技術還具備‘無縫視頻自動跟蹤監控’功能，船舶航行時，航道上的攝像監控裝置能自動輪換跟蹤船舶，一旦船舶發生水上交通事故，接警人員可通過系統調出信息，顯示如何處理、由誰負責、根據事故級別是否啟動應急預案等”。另外，該技術還能針對不同類型、不同等級事故實現“自助式”應急調度，具有事故后統計、分析等功能。

　　中國科學院遙感應用研究所教授、擔任此次驗收委員會主任的趙忠明評價說：“該技術能自動劃分事故類型和處理方法，能對內河實行全天候監控，實現了無人監控下的水上交通事故動態監控與事故預警預測，在水上交通管理領域處于國內領先水平”。