據(jù)新報(bào)訊，由于氣溫回升，一些建設(shè)、拆遷施工工地相繼開工，建筑垃圾運(yùn)輸頻繁。為了強(qiáng)化對建筑垃圾運(yùn)輸車輛的監(jiān)管力度，截至目前，呼和浩特市環(huán)衛(wèi)局查扣違章車輛30多臺?？梢姡嚼瓉y倒建筑垃圾的現(xiàn)象要想禁止，需從政府執(zhí)法部門或者國家政策方面出發(fā)。

        我國的建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%-40%。以500-600噸/萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)推算，到2020年，我國還將新增建筑面積約300億平方米，新產(chǎn)生的建筑垃圾將是一個(gè)令人震撼的數(shù)字。很多都是經(jīng)過簡單處理，堆砌或者掩埋，在清運(yùn)和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚(yáng)等問題又造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。

        其實(shí)，建筑垃圾不是垃圾，而是放錯(cuò)了地方的資源。對于建筑垃圾，回收利用后完全可以變廢為寶。目前，對于建筑垃圾再生利用的途徑有兩種，一是將建筑垃圾用建筑垃圾破碎機(jī)破碎變成細(xì)骨料、砌筑砂漿、內(nèi)墻和頂棚抹灰、混凝土填層等。另一種途徑是向深度研發(fā)。目前，鄭州中意礦山機(jī)械有限公司已經(jīng)研發(fā)出建筑垃圾制磚和再生混凝土技術(shù)，經(jīng)過多年的系統(tǒng)研究，已形成成套技術(shù)，就是將解體混凝土和廢棄磚瓦進(jìn)行再生資源化處理后，作為混凝土骨料、輕骨料，生產(chǎn)普通混凝土或高性能混凝土砌塊，這種再生混凝土強(qiáng)度達(dá)C30。目前，在深圳、昆明、杭州、鄭州、北京等一線城市取得成功應(yīng)用。

        建筑垃圾的利用可謂是一舉數(shù)得，在獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，還消納了大量垃圾，減少污染及土地占用。對于建筑用砂緊缺的城市，又解決了混凝土骨料的來源，不但可以降低成本，又可滿足施工規(guī)范要求，兩個(gè)效益是很明顯的。